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Verzinkte Thrie Beam Leitplanke

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Verzinkte Thrie Beam Leitplanke

Feuerverzinkte Stahlleitplanke / Autobahnzaun und Leitplankenpfosten werden hauptsächlich zum Schutz der Verkehrssperre auf Autobahnen und erstklassigen Autobahnen im In- und Ausland verwendet. Q235-Material wird im Inland und Q345-Material im Ausland verwendet. Die Stahlplatte wird durch Kaltbiegen geformt und dann verzinkt und elektrostatisch besprüht.

Crash Barrier3

Highway Steel Barrier hat eine starke Korrosionsbeständigkeit, ein helles und schönes Erscheinungsbild und eine hohe Antikollisionsfestigkeit, die den Standards des Kommunikationsministeriums entspricht. , In Übereinstimmung mit der Norm GB / T31429.1-2015 "Korrosionsschutzbedingungen für Komponenten der Schnellstraßenverkehrstechnik". Anforderungen an "Waveform Steel Guardrail Part 1: Double Waveform Autobahn Guardrai l "

Crash Barrier4

Product Name Safety Road Barrier
Material
Q235,Q345
Surface Treatment
hot dip galvanized,color coated
Zinc Coating
350g-1220g/square meter
Length 4320/4130mm
Width 2.5mm-4mm
wave height
 81-85mm
wave width
310-315mm(W Beam) / 506mm(Thrie Beam
Standard
National Standard/American Standard/European standard
Capacity
100,000metric tons per year

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